Tapaa IL-2: Stalingradin taistelu-PC: n parhaan taistelulentokoneen simulaattori

meet il 2 battle stalingrad high flying return pc s best combat flight sim

Oliivinvärinen Neuvostoliiton kone uhkaa yötä ja lunta.

IL-2 Sturmovik hallitsi toisen maailmansodan lento-sim-roostia kuten harvat pelit. Se ei vain altistanut sim-yleisöä usein unohdetulle itärintaman ilmasodalle, vaan se osoittautui lahjaksi, joka jatkui: sen pitkät laajennussarjat kattoivat kaiken varhaisista suihkukoneista taistelusta Tyynenmeren ilmansotaan.

Mutta tällaiselta korkeudelta tuli samanlainen jyrkkä pudotus tuhoisan (ja hankalan nimisen) IL-2 Sturmovik: Cliffs of Doverin kanssa, epäonninen ote Britannian taistelusta, joka johti sarjan luoja Oleg Maddoxin lähtöön ja kauhea, buginen julkaisu, joka sai monet fanit polttamaan.



Nyt IL-2: Stalingradin taistelu ja uusi kehitysryhmä 1C yrittävät saada toisen maailmansodan ilmailun kuninkaan takaisin ilmaan.

Doverin kallioilta on opittu yksi tärkeä opetus 1C, sanoi tuottaja Albert Zhiltsov. Älä yritä myydä lupauksiasi. Yritä myydä jo ostamasi tuote.

Tämän seurauksena Stalingradin taistelu on kehittynyt paljon avoimemmin ja paljon nöyrämmin. 1C on pyrkinyt maksimoimaan läpinäkyvyytensä pelillä ja selittänyt ajattelunsa projektin jokaisessa vaiheessa. Se on kaukana mustan laatikon kehityksestä, joka oli Cliffs of Dover, ja sen kasvava luettelo lupauksista uskolliselle faneille.

Viime marraskuussa avasimme Early Accessin vain 6 kuukauden kehityksen jälkeen, Zhiltsov sanoi. Emme siis kuvaa & hellip; hämmästyttävä projekti, jonka aiomme tehdä. Yritämme vain näyttää edistystä.

Vaikka Maddox on saattanut siirtyä 1C: stä, Stalingradin taistelu on erittäin pätevissä käsissä 777 Studiosin ansiosta. Kehittäjät ovat arvostetun ensimmäisen maailmansodan taistelusimsien Rise of Flight -sarjan takana.

Vaikka IL-2: Stalingradin taistelu saattaa palata itärintamaan, se on paljon suurempi ja kunnianhimoisempi peli kuin alkuperäinen Sturmovik. Siinä on 10 ilma-alusta, jotka vaihtelevat yksipaikkaisista hävittäjistä, kuten BF-109, maahyökkäyskoneisiin, kuten IL-2, aina raskaampiin pommikoneisiin, kuten Neuvostoliiton Pe-2 ja saksalainen He-111. Premium-sarjan ostajat saavat myös FW-190 ja La-5, kaksi sodan parhaista taistelijoista, jotka lähetettiin ennen Stalingradin taistelua, vaikka kumpikaan ei nähnyt siellä toimintaa.

Sota Volgan varrella

Lentokone taistelee yli 49 000 neliökilometriä Stalingradin rintamalta laaja -alaisessa kampanjassa, joka alkaa operaation Uranus avaamisesta ja Saksan armeijan piirittämisestä Neuvostoliittoon kuudennen armeijan lopulliseen antautumiseen Stalingradissa.

Kampanjassa on viisi lukua, joista jokainen vastaa kampanjan vaihetta. Se ei ole aivan täysin dynaaminen kampanja, koska historiallinen liikerata on väistämätön: saksalaiset katkaistaan ​​Stalingradin taskussa, he yrittävät toimittaa lentokoneella ja epäonnistuvat ja lopulta he häviävät taistelun. Tämä on yhtä hyvin ja helpotus: lentokoneiden dynaamisilla kampanjoilla oli aina taipumus olla hieman typerä siinä, miten pelaajan suorituskyky voi muuttaa sodan lopputulosta. Anteeksi, Manfred, mutta riippumatta siitä, kuinka paljon vihollisia säkit, Saksa putoaa.

Vaikka kampanja ei ole dynaaminen, se on kuitenkin satunnaistettu. Pelaajat lataavat tehtäviä Stalingradin taistelun palvelimilta, jotta kampanja pelaa hieman eri tavalla joka kerta. Tämä tarkoittaa myös sitä, että kampanjan pelaaminen edellyttää pelin yhdistämistä verkkopalvelimiin.

Kysyin tuottajalta Jason Williamsiltä, ​​777, tästä ominaisuudesta ja siitä, mitä pelin osia voitaisiin pelata offline -tilassa. Hän selitti, että kampanjan tehtävien generaattori luo tehtävät palvelinpuolelle ja sisältää satunnaistettuja, dynaamisia tapahtumia, joten kaksi tehtävää ei pelaa täsmälleen samaa, mikä lisäsi pitkän aikavälin toistettavuutta.

Joitakin [Stalingradin taistelun] osia voi pelata offline -tilassa, kuten aiemmassa otsikossamme Rise of Flight, kuten mainitsemamme Quick Mission Builder ja mukautetut tehtävät, hän jatkoi. Yritämme minimoida tarvittavan yhteyden aina kun voimme, mutta se on toiminut meille hyvin edellisessä otsikossamme.

Tämä kuulostaa mielenkiintoiselta piirteeltä, vaikka suhtaudun skeptisesti tällaisen lähestymistavan pitkän aikavälin kustannuksiin. Mutta mikä kuulostaa siistiltä, ​​on IL-2: n tehtävälista ja parannetun tekniikan tarjoamat uudet mahdollisuudet. Itärintamalla oli yleensä kyse matalan korkeuden ilmatukitehtävistä. Säiliöiden tappaminen ja hyökkäykset kiinteisiin asemiin olivat suuri osa Venäjän ja Saksan pommikoneiden toimintaa, ja taistelijat lentävät tukemaan näitä tehtäviä. Mutta nyt tehokkaamman tekniikan avulla pelaajat voivat todella nähdä ja puuttua niiden alle avautuvaan Stalingradin taisteluun.

Neuvostoliiton hävittäjä sukeltaa moottoripylväällä Venäjän tiellä talvella.

[Meillä on jopa] pieniä yksityiskohtia, kuten säiliöt, jotka yrittävät hyökätä johonkin paikkaan, ja panssarintorjunta-aseet, jotka yrittävät tappaa heidät, Zhiltsov sanoi. Jos pelaat saksalaista puolta, sinun tehtävänäsi on tuhota panssarintorjunta -aseet 20 minuutissa ennen kuin ne tappavat kaikki tankit.

Samaan aikaan Venäjän puoli saatetaan lähettää pommituksiin säiliön hyökkäyksessä tai yrittää ajaa pois saksalaiset pommikoneet ennen kuin he voivat tehdä liikaa vahinkoa panssarintorjunta-aseille. Mutta kun koko maataistelu käydään alla, Stalingradin taistelun pitäisi tuntua realistisuuden ja mittakaavan kannalta ennennäkemättömältä.

Monilla tekoälyohjattuilla lentokoneilla, jotka suorittavat omia tehtäviään pelaajan rinnalla, on paljon mahdollisuuksia satunnaisiin kohtaamisiin vain matkalla tehtävään ja sieltä pois, kun saattajahävittäjiä vedetään jonkun toisen turkipalloon tai pommikoneeseen perustaa paikalla ylitetyn paikan.

Enemmän älykkyyttä, vähemmän taitoja

Zhiltsov ja 1C ovat ylpeitä tästä tekoälystä. Alkeellisimmalla tasollaan, aivan kuten se lentää lentokoneellaan, tekoäly käyttäytyy täysin eri tavalla kuin useimmat lentosimulaatiot ovat toimineet historiallisesti, Zhiltsov sanoi.

Yleensä sim -teollisuudessa tekoäly perustuu ajatukseen tekoälyn huijaamisesta. Heillä on yksinkertainen lentomalli. Ei fysiikkaa. Ja taistelet heitä vastaan, koska he rikkovat sääntöjä.

Stalingradin taistelussa ei ole tällaisia ​​Potjomkin -lentäjiä. Zhiltsov vertaa uutta tekoälyä drone -koneen omaan.

Sotilaalliset droonit [ovat pohjimmiltaan] AI. Ne ovat asioita, jotka voivat lentää todellisten fysiikan lakien mukaan. Joten yritämme saada tietoa tästä ideasta ja luomme oman & hellip; Kutsutaan häntä robotiksi, Zhiltsov selitti. Hän koskettaa ohjaimia, hän lentää aivan kuten pelaajat. Joskus hän voi tehdä virheitä kuin ihminen. Kuten mennä pilttuu tai pyöriä.

Tämän AI-pilotoinnin pohjakerroksen lisäksi tekoälyllä on myös kaksi muuta ajattelutasoa. Ensimmäinen on taktisesti, lento- tai laivastotasolla. Ajattele sitä yleisenä tilannetietoisuutena. Ketkä siipimiehet ovat vaikeuksissa, kenellä on korkeusetu ja missä aurinko on taistelussa. Toivottavasti tämä tekee siitä niin, että lentokoneet eivät taistele vain yksilöiden kokoelmana, vaan todella toimivat yhdessä.

Venäläinen taistelija ampuu alas saksalaisen Stukan, joka seuraa paksua mustaa savua ja kirkasta liekkiä.

Ylempi kerros on strategisempi, vaikka se todella liittyy enemmän tehtävän tietoisuuteen. Se ohjaa sitä, miten tekoäly yrittää suorittaa tehtävänsä ilman, että kaikki tapetaan. Joten jos pommikoneen lennolla on kriittinen tehtävä pudottaa silta, he pysyvät yhdessä niin kauan kuin mahdollista ja yrittävät lyödä tätä tavoitetta, vaikka he olisivat tappiollisia. Mutta heidän hävittäjiensä saattajat havaitsevat saapuvat vihollisen lentokoneet ja ryhtyvät aggressiiviseen toimintaan yrittäen luoda valtavan taistelun, jonka pommikoneet voivat liukua ohi. Samalla tavalla, jos lennät kotiin tehtävältä ja jotkut vihollisen taistelijat huomaavat sinut, he arvioivat, kannattaako sinun osallistua, omien olosuhteidensa ja sen perusteella, kuinka paljon he kokevat sinut alas.

Tässä uudessa IL-2: ssa on paljon todella jännittäviä asioita. Zhiltsov kuvasi Saksan ilmasillan syöttöoperaatiota yrittääkseen pitää kuudennen armeijan hengissä ja kuinka molempien osapuolien lentäjät kamppailivat kauhean näkyvyyden ja helvetillisen sään kanssa taistellessaan joko pelastaakseen tai nälkään saksalaisia. Jos pidät erityisen paljon kampanjan osasta, voit jopa venyttää sitä pidemmäksi ja siirtää siirtymistä seuraavaan lukuun.

Mutta ennen kaikkea Stalingradin taistelu kuulostaa siltä, ​​että se on keskittynyt joihinkin keskeisiin saavutettavissa oleviin tavoitteisiin. Kuten 777: n Jason Williams sanoi: Meillä on Rise of Flightin historia tekemässä asioita, jotka toimivat. Ja jos ne eivät toimi, käsittelemme sitä.

Pidämme aikataulustamme, pidämme suunnitelmastamme. Emme anna tehtävän hiipiä vaikuttaa aikatauluihimme. Tavoitteenamme on saada peli toimimaan ensimmäisenä päivänä.

Cliffs of Doverin tuskallisten pettymysten jälkeen toivottavasti 1C: n paluu ilmasotaan täyttää IL-2-nimen ja Rise of Flight -perinnön. Saamme vastauksen, kun peli lähetetään syyskuussa.